新能源汽车产销量预测:2019年新能源车产销量有望达170-200万辆[图]_十分六合彩

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          新能源汽车产销量预测:2019年新能源车产销量有望达170-200万辆[图]

          2019年04月04日 14:36:31字号:T|T

              1、全球新能源车高增长

              全球新能源车仍处于发展初期,未来渗透率将快速提升:2018年全球插电式的新能源销量约210万辆,渗透率1.34%,超年初预期。预计2020年全球新能源车销量渗透率约3%,到2035年新能车的渗透率有望达43%,全球新能源车的第二次加速增长或将发生在2025年左右。

          2018年全球新能源车销量约210万辆,同比增长64%

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              相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国新能源汽车行业市场专项调研及投资前景分析报告

          2020年是汽车全面电动化的起点

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              我国作为全球最大的新能源汽车消费国地位稳固。2018H1我国插电式新能车乘用车销量约39万辆,同比增长约105%,全球占比50.3%。2018年我国插电式新能车销量约105万辆,同比增长73.8%,全球占比53.1%。2018年我国新能源车销售全球占比过半,继续引领全球增长。

          2018H1我国新能源乘用车销量占比全球50.3%

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          2018年我国新能源乘用车销量占比全球53.1%

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              2、2019年我国新能源汽车产销量有望达170-200万辆

              我国新能源车高增长主要来自政策驱动和市场驱动。政策主要有补贴政策和“双积分”政策,补贴政策将逐步退出,未来十年将依靠“双积分”政策托底行业增长下限。另一方面,市场驱动主要依托新能源车的性价比提升,主要需要动力电池不断降成本,如果成本下降超预期则市场驱动因素有望促使行业超预期增长。动力电池降成本的主要有两条方法,第一是动力电池技术进步能量密度提升,可降低单瓦成本;第二是动力电池原材料成本的下降,直接降低成本。

              我国2018年新能源车(乘用车+商用车)产量达127万辆,同比增长60%。2019年1月新能源车产量达9.1万辆,同比增长138%,预计2019年全年我国新能源车产销量有望达到170-200万辆。

          2018年我国新能源汽车产销量近130万辆

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              从新能源车销量结构来看,2018年纯电动A0+A级以上车型占比继续扩大,低续航里程的A00车型占比被压缩,A00车型补贴或将继续大幅下降。A0+A级以上车型性价比提升并且政策向该车型倾斜,在2019年占比有望继续提升。

          2017年-2018年我国新能源乘用车车型结构

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              按2019年全年170万辆的整体产销量预测,基于新能源车月度产销量历史数据。其中,2019年1月份我国新能源车实际产销量数据已经超预期。

          2017年-2018年新能源汽车月销量预测(万辆)

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          未来三年我国新能源车产销量预测

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              预计2019年-2021年新能源乘用车产销量分别为147万辆、205万辆和277万辆,预计2019年-2021年新能源车整体产销量分别为170万辆、232万辆、308万辆,同比分别增长33.9%、36.5%、32.4%。新能源车整体2019年-2021年年均复合增速约为34.3%。

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